Комаров Владимир Михайлович

(16.03.1927 – 24.04.1967)

Летчик-космонавт СССР, инженер-полковник, дважды Герой Советского Союза, кавалер ордена "Красная Звезда".

В 10 часов 30 минут 12 октября 1964 г. В Советском Союзе стартовал первый в мире трехместный пилотируемый космический корабль "Восход". Вскоре вся планета напряженно следила за полетом, с восхищением повторяя имена отважных: командира экипажа Комарова и его спутников – врача Егорова и кандидата технических наук Феоктистова. Это был исторический рейс. Впервые ученые наблюдали и изучали космос не через телескопы и другие приборы, а непосредственно. Виток за витком делал "Восход" вокруг Земли. Сложная программа – испытание работоспособности и взаимодействия в полете группы космонавтов-специалистов различных областей

науки и техники, физико-технические и расширенные медико-исследования, изучение влияния различных факторов космического рейса на человека – была выполнена успешно. В 10 часов 47 минут 13 октября "Восход", пилотируемый Комаровым, приземлился в намеченном районе, за сутки облетев 16 раз земной шар и пройдя около 700 тыс. километров.

В.М. Комаров, сын московского слесаря, окончил специальную среднюю школу Военно-Воздушных Сил, Борисоглебское и Батайское военно-авиационные училища и с 1949 г. Служил в истребительной авиации. В 1959 г. Летчик окончил Военно-воздушную академию им. Жуковского, и ему, как одному из лучших пилотов, были доверены испытания новых образцов авиационной техники.

Еще будучи слушателем академии Комаров выразил желание полететь в космос, и в 1960 г. Пройдя отборочную комиссию, он был зачислен в отряд космонавтов. Учитывая высокую подготовку Комарова как летчика и инженера, ему было доверено возглавить экипаж первого многоместного космического корабля "Восход". После триумфального возвращения покоритель космоса передавал свой опыт товарищам, готовившимся к дальнейшим полетам, и учился в адъюнктуре Военно-воздушной академии.

Космический пилотируемый корабль "Союз-1" (щелкни по рисунку)

В.М. Комаров погиб при испытании нового космического корабля "Союз-1". Выполнив программу отработки его систем и намеченные научные эксперименты, он пошел на посадку. Успешно миновал наиболее трудный и ответственный участок торможения в плотных слоях атмосферы и полностью погасил первую космическую скорость; однако на высоте 7 километров не сработали парашюты, и корабль превысил темп снижения… "Смерть Владимира Комарова является потерей… для всего мира" – писала цейлонская газета "Ландакипа". "Национальность не имеет значения, - вторила лондонская "Дейли миррор". – Трагедию переживает весь мир". Он "шел на подвиг не ради славы, - писали московские "Известия", - а потому, что это нужно было его народу, всем людям Земли!".

Имя крылатого сына Земли носят московская площадь близ Военно-воздушной академии, где он учился улица в Калуге, улицы в Париже, Лионе, Траппе, Франкфурте-на-Одере и в других городах; кратер на Луне; Ейское высшее военное авиационное училище летчиков; пароходы и школы. Международная авиационная федерация учредила почетный диплом имени Комарова для награждения экипажей многоместных космических кораблей за выдающиеся достижения в исследовании Вселенной и летчиков-космонавтов, проявивших мужество, находчивость и смелость в сложных условиях и критических моментах при полетах на многоместных кораблях.

  Добровольский Георгий Тимофеевич

Советский космонавт. Родился 1 июня 1928 года в Одессе в семье рабочих. Рос без отца, который оставил семью, когда Георгию было два года. В годы Великой Отечественной войны находился в Одессе, которая была оккупирована немецко-фашистскими войсками. Пятнадцатилетним подростком в одиночку решил бороться с оккупантами. Достал оружие, но использовать его не успел, так как в начале 1944 года был схвачен полицией. За хранение револьвера "в пригодном для действия состоянии" военно-полевым судом 22 февраля 1944 года был приговорен к 25 годам каторжных работ. По подложным документам 19 марта 1944 года бежал из тюрьмы. Вскоре Одесса была освобождена Советской Армией и Георгий поступил в Одесскую специальную школу ВВС. В 1946 году закончил спецшколу и поступил в Чугуевское военное училище летчиков, которое успешно закончил в 1950 году. Служил в частях Военно-воздушных сил СССР. Летал на самолетах различных типов: Яки, МиГи, Ла и другие. Небо было для Георгия Тимофеевича родным домом. Недаром в служебной характеристике появилась редкая для казенного лексикона фраза: "Летает с упоением". В 1961 году без отрыва от летной работы окончил Военно-воздушную академию (ныне имени Ю. А. Гагарина). С 1963 года в Центре подготовки космонавтов (1963 Группа ВВС № 2). Прошел полный курс подготовки к космическим полетам на кораблях типа Союз. Проходил подготовку по советской "лунной" программе. Входил в экипаж поддержки при полете космического корабля Союз-10 (апрель 1971 года). 6 - 29 июня 1971 года совершил космический полет в качестве командира космического корабля Союз-11 и орбитальной космической станции Салют-1. Полет продолжался 23 суток 18 часов 21 минуту 43 секунду. При возвращении на Землю из-за нарушения герметичности спускаемого аппарата экипаж космического корабля Союз-11 (Добровольский. Волков В.Н., Пацаев В.И.) погиб.

Герой Советского Союза. Избран почетным гражданином Одессы (Украина). Именем Добровольского назван кратер на Луне и малая планета 1789 Dobrovolsky. Урна с прахом Г. Т. Добровольского замурована в Кремлевской стене на Красной площади в Москве.                                   

     

  Пацаев Виктор Иванович

Советский космонавт. Родился 19 июня 1933 года в городе Актюбинске (Казахстан). В восемь лет Виктор лишился отца, который погиб на фронте защищая Москву. После окончания средней школы поступил в Пензенский индустриальный институт. Кроме учебы, Виктор занимался работой, увлекался спортом (фехтование на рапирах), регулярно выступал на научно-технических конференциях. Круг интересов студента Пацаева был довольно широк. Кроме спорта и научной деятельности, он регулярно выступал в газете "Молодой ленинец" с очерками о студенческой жизни, со статьями о художественной самодеятельности, с корреспонденциями критического плана. Все написанное им отличалось умелой компоновкой материала, живым и литературным языком. В 1955 году окончил институт и был направлен на работу в Центральную аэрологическую обсерваторию Гидрометслужбы СССР. Участвовал в конструировании приборов для метеорологических ракет. В 1958 году перешел на работу в ОКБ-1 (КБ Королева). Участвовал в разработке образцов космической техники. С 1968 года в Центре подготовки космонавтов (1968 Группа гражданских специалистов № 3). Прошел полный курс подготовки к полетам на космических кораблях Союз и орбитальной космической станции Салют. Входил в экипаж поддержки во время полета космического корабля Союз-10 (апрель 1971 года). 6 - 29 июня 1971 года совершил космический полет в качестве инженера-испытателя космического корабля Союз-11 и орбитальной космической станции Салют-1. На борту станции провел большой комплекс научных исследований. Продолжительность космического полета составила 23 суток 18 часов 21 минута 43 секунды. Погиб вместе с другими членами экипажа космического корабля Союз-11 ( Волковым В.Н. и Добровольским Г.Т.) при возвращении на Землю из-за разгерметизации спускаемого аппарата.

Герой Советского Союза. Именем Пацаева назван кратер на Луне и малая планета 1791 Patsayev. Урна с прахом В. И. Пацаева замурована в Кремлевской стене на Красной площади в Москве.

 

Волков Владислав Николаевич

Советский космонавт. Родился 23 декабря в Москве в семье людей всю жизнь отдавших авиации: отец - авиационный инженер-конструктор; мать также много лет работала на самолетостроительных предприятиях. Вполне закономерно, что еще в школьные годы проявился интерес Владислава к авиации. В 1953 году после окончания 212-й московской средней школы поступил в Московский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе. Одновременно с учебой в институте поступил в аэроклуб, успешно прошел курс обучения и получил удостоверение авиатора-спортсмена.

В 1959 году окончил институт и поступил на работу в ОКБ-1 (КБ Королева). Участвовал в создании многих образцов космической техники, в том числе космических кораблей Восток и Восход. В 1966 году зачислен в отряд советских космонавтов (1966 Группа гражданских специалистов № 2). Прошел полный курс подготовки к полетам на кораблях типа Союз. 12 - 17 октября 1969 года совершил свой первый космический полет в качестве бортинженера космического корабля Союз-7. Продолжительность полета составила 4 суток 22 часа 40 минут 23 секунды. В дальнейшем продолжил подготовку в отряде космонавтов к полетам на космических кораблях Союз и орбитальной космической станции Салют. Входил в экипаж поддержки при полете космического корабля Союз-10 (апрель 1971 года). 6 - 29 июня 1971 года совершил свой второй космический полет в качестве бортинженера космического корабля Союз-11 и орбитальной космической станции Салют-1. Во время пребывания на борту орбитальной станции, Волков занимался отработкой бортовых систем станции, а также проведением научных экспериментов. Продолжительность полета составила 23 суток 18 часов 21 минута 43 секунды. При возвращении на Землю экипаж космического корабля Союз-11 (Волков, Добровольский Г.Т., Пацаев В.И.) погиб в результате нарушения герметичности спускаемого аппарата. За 2 рейса в космос налетал 28 суток 17 часов 2 минуты 6 секунд.

Дважды Герой Советского Союза. Награжден орденом Ленина. Удостоен золотой медали имени К. Э. Циолковского АН СССР. Почетный гражданин российских городов Калуга и Киров. Именем Волкова назван кратер на Луне и малая планета 1790 Volkov. Урна с прахом В. Н. Волкова замурована в Кремлевской стене на Красной площади в Москве.

  Экипаж "Союз-11" Волков В.Н., Пацаев В.И., Добровольский Г.Т. перед стартом.(щелкни по снимку)